In den frühen Fünfziger Jahren hat Universal Genève, parallel zur Buren Watch Company, ein radikal neues automatisches Aufzugssystem erfunden: den Microtor mit einem in das Uhrwerk eingelassenem Rotor. Das Patent für das technische Design wurde am 27. Mai 1955 beantragt, und nach juristischen Schwierigkeiten am 15. Mai 1958 unter der Nr. 329805 registriert. Daher ist bei den Uhrwerken der ersten Produktionsjahre noch "Patented Rights Pending" unterhalb des Rotors graviert. Das erste Uhrwerk das vorgestellt wurde, war im Frühjahr 1955 das Kal. 215. Der Rotor zieht die Zugfeder in beiden Richtungen auf, und ermöglicht so mehr Energie zu speichern. Die wichtigsten Eigenschaften sind: 28,0 mm Durchmesser, 4,1 mm Höhe, 18.000 Halbschwingungen pro Stunde, 28 Rubine. Die zweischenkelige monometallische Unruh hat eine Incabloc-Stoßsicherung. Die selbst-kompensierende Nivarox-Flachspirale ist gebläut. Das Ankerrad hat eine Gyrocap-Stoßsicherung. Der Regulator besteht aus einer kurzen Pfeilspitze; ab 1958 wurde ein Rückerzeiger verwendet. Die Gangreserve ist mit 60 Stunden außergewöhnlich hoch. Der Rotor ist rotvergoldet mit einem "Colimaconnage" Schliff, das Uhrwerk rhodiniert und mit einem feinen "Fausses cotes de Genève" Schliff dekoriert.

Die Nachfolger des Kal. 215 sind die Kal. 218 und 218-2, wobei nur das mit einer Datumsanzeige versehene Kal. 218-2 in der Polerouter (Polerouter Date) verwendet wurde. Eingeführt im Jahr 1960 ersetzte es alle Kal. 215 ff. Nur für einige seltene Modelle ohne Datumsanzeige, wie die Polerouter Sub mit zwei Kronen, wurde das Kal. 215 weiter verwendet. Die Höhe konnte durch die Integration der Datumsfunktion auf 4,7 mm reduziert werden. Die allgemeinen technischen Daten and das Finish blieben unverändert. Das Uhrwerk hat nunmehr dieselbe micrometrische Feinjustierung der Spiralfeder wie das o.g. Kal. 215 (Chronomètre). Weiterhin beinhaltet es diverse Neuerungen in Teilen des Aufzugssystems. Am 30. January 1957 hat Universal Genève beispielsweise den Antrag für das Patent Nr. 330900 eingereicht, das sich auf eine weitere Verbesserung des Aufzugsmechanismus bezieht. Das Kal. 218-9 mit einer erhöhten Unruhfrequenz von 21.600 Halbschwingungen pro Stunde hat 28 Rubine aber kein Datum. Es wurde in einigen späten Modellen der Polerouter und Polerouter Genève benutzt.

Das Kal. 72 mit einem Durchmesser von 27,0 mm anstatt von 28,0 mm, unterscheidet sich vollständig von den vorgenannten Uhrwerken. Es hat eine Datums- und Wochentagsanzeige bei der "3" und eine Bauhöhe von 4,6 mm. Die Unruhfrequenz stieg an auf 21.600 Halbschwingungen pro Stunde (wie beim Kal. 215-9, Kal. 215-97 und Kal. 218-9), während die Anzahl der Lagersteine auf 25 reduziert wurde. Dies ist begründet in der Verwendung eines Kugellagers für den Rotor. Die Anordnung der Brücken unterscheidet sich grundlegend von den klassischen Microtor-Uhrwerken (Kal. 215, Kal. 218-2, Kal. 69). Das Kal. 72 wurde in den späten Sechziger Jahren in allen Polerouter Modellen mit separten Fenstern für Datum und Wochentag verwendet. Das flachere Kal. 71 (3,9 mm hoch) ohne Wochentag-Anzeige fand keine Verwendung in Polerouter Modellen. Der sogenannte "Super Microtor", Kal. 256 (mit den Endungen A, B or C) wird hier bewußt nicht abgehandelt. Das Uhrwerk hat einen "normalen" Zentralrotor und wurde von Movado produziert (entspricht dem Kal. 395). Es hat 28 Rubine, ist aber von geringerer Qualität und wurde nur in der Polerouter compact verwendet. Weiterhin werden hier alle elektrischen und quarzgesteuerten Uhrwerke ignoriert.